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モックバイ – バベット国境越え:観光バスの半額!ホーチミンからプノンペンへ最安で行く完全ローカルルート

カンボジア

ベトナムのホーチミンからカンボジアの首都プノンペンへの陸路移動は、東南アジアを周遊する旅人にとって外せない王道路線です。ホーチミン1区のバックパッカー街にある旅行代理店に行けば、座っているだけで国境を越えられる便利な国際直行バスのチケットが簡単に手に入りますが、現在の価格は1人あたり30〜35米ドル以上と、物価の安いこのエリアにしては少々高め。直行バスは確かに楽ですが、予算を絞りたいバックパッカーや、ローカルな冒険を楽しみたい旅人には少し物足りないのも事実です。

過去数年間でベトナム・カンボジア間の異なる国境を3度越えてきた私たちは、今回、ツアー会社を一切使わずにベトナム側の「モックバイ(Moc Bai)」、カンボジア側の「バベット(Bavet)」国境を完全自力で越える「DIY国境越え」に挑戦しました。市バス、ミニバン、そして現地での乗り合いタクシー(シェアタクシー)をパズルのように組み合わせた結果、移動費用を直行バスのきっちり半分(1人あたり約15ドル)に抑えることに成功!この記事では、私たちが実際に移動したルート、最新の運賃、アライバルビザ取得の注意点から、国境での熾烈な価格交渉のリアルまで、自力で国境を越えたい旅人の道標となるノウハウをすべてブログで公開します!

🇬🇧 Read this article in English: Moc Bai to Bavet DIY Border Crossing: The Cheapest Way from Ho Chi Minh to Phnom Penh

【自力ルート】ホーチミン発プノンペン行き・移動サマリー

  • トータルの所要時間: 約7時間半〜8時間(国境の手続き、途中のランチ休憩、市内移動を含む)。
  • 交通費の合計: 1人あたり 約14.00 〜 16.50 USD(観光直行バスの30〜35ドルに比べて約半額!)。
  • 乗り継ぎ3つのステップ:
    1. ステップ1(市バス): 1区からアンスオン・バスターミナルまで市バス04番で移動(6,000ドン / 約45分)。
    2. ステップ2(ミニバン): ターミナルからモックバイ国境まで16人乗りミニバンで移動(100,000ドン / 約1時間半)。
    3. ステップ3(乗り合いタクシー): バベット国境からプノンペン市内までシェアタクシーで直行(交渉後 1人8.50ドル / 約3時間半)。
  • 必須の持ち物: カンボジア側(バベット)で観光アライバルビザを取得するため、パスポート(原本)と、折れ目のない綺麗な35米ドルの現金を必ず用意しておいてください。

モックバイ – バベット国境越え:ホーチミンからプノンペンへ最安で行くローカル旅ガイド

ホーチミン市からアクセスしやすいカンボジアとの国境チェックポイントには、大きく分けて2つのルートがあります。一つは、タイニン(Tay Ninh)からカンボジアのトラパンフロン(Trapang Phlong)へと抜ける道。そしてもう一つが、今回私たちが利用したモックバイ(Moc Bai Border)からバベット(Bavet)を通過してプノンペンまで行くルートです。当然、首都プノンペンへダイレクトに抜けることができるモックバイ経由のルートのほうが、旅人の間ではるかによく知られています。

実はタイニン国境、モックバイ国境のどちらへ向かう場合でも、出発点となるのはホーチミン市北西にある「アンスオン(An Suong)バスターミナル」です。このターミナルは市内中心部から約15kmほど離れた場所に位置していますが、常にバイクと車で激しく混み合うホーチミンの道路事情を考えると、移動だけで約45分〜1時間ほどかかることを見込んでおく必要があります。

ステップ1:ホーチミン中心部(1区)からアンスオン(An Suong)バスターミナルへ

9月23日公園から市バス04番に乗車

バス04番
バス04番

私たちはホーチミン市内のダウンタウン、ファムグーラオ(Pham Ngu Lao)地区のゲストハウスに滞在していました。コロナ前は、このバックパッカー街周辺からアンスオンターミナルへと直行する便利な市バス(確か109番)が走っていましたが、現在は残念ながら運行していません。

そのため、現在の最も経済的な移動手段は、「9月23日公園(September 23rd Park)」の西側にあるバス停から出ているローカル市バスの04番を利用することです。これに乗れば、乗り換えなしでアンスオンバスターミナルまでダイレクトに向かうことができます。

アンスオンターミナルまでの格安運賃

アンスオンバスターミナルまでの切符
アンスオンバスターミナルまでの切符

市バス04番の運賃は、なんと1人わずか6,000ドン(約37円)。車内にいる車掌さんに現金を支払って小さな紙の切符を受け取り、バイクの波をかき分けて進むSaigonのローカルな車窓を楽しみながら終点まで揺られます。

ステップ2:アンスオンターミナルからモックバイ国境行きのミニバンに乗り換え

3番窓口でのチケット購入と待合室の様子

モックバイ国境行きのバス切符売り場
モックバイ国境行きのバス切符売り場

私たちが乗った04番バスは、午前9:45にアンスオンバスターミナルに到着しました。ターミナルはかなり広いですが、迷うことはありません。メインの建物に入り、モックバイ行きを扱う「3番チケット窓口」へ直行します。ここで10:10発の次の便のチケットを購入しました。

モックバイまでのバスチケット
モックバイまでのバスチケット

運賃は1人100,000ドン(約600円)。チケットには座席番号が指定されているので、乗車前に確認しておきましょう。窓口の前は扇風機のある広い待合室になっており、購入後はここで待つように指示されます。出発の約10分前になると、バインダー(名簿)を持ったピンクのシャツを着たドライバーさんが待合室に現れ、乗客をバス乗り場へと案内してくれました。

ピンク色のシャツを着ているのが運転手
ピンク色のシャツを着ているのが運転手

モックバイ行きであることを確認してついて行きます。

16人乗りミニバンの乗車レビュー

モックバイ行きのバス
モックバイ行きのバス

案内された車両は、東南アジアでおなじみの16人乗りハイエース型のミニバンです。車内は座席がぎっしり詰まっており、荷物を置くスペース(トランク)がほとんどありません。私たちはバックパックだったので足元や膝の上に置けましたが、もし巨大なスーツケースを持っている場合は、置き場所に少し苦労するかもしれないので注意が必要です。ミニバンは定刻通りの午前10:10に出発しました。

ステップ3:国境手前のジャンクションで下車、ランチと徒歩での移動

国境1.5km手前での強制下車とバイタクの攻防

モックバイ国境手前の交差点
モックバイ国境手前の交差点

アンすืองバスターミナルからモックバイ国境検問所までの距離は約60km。郊外に出ると道がスムーズになるため、わずか1時間半で到着します。ただし、このミニバンはベトナムのイミグレーション(出入国管理棟)の目の前までは行ってくれません。国境の手前約1.5kmにある三叉路(ジャンクション)で降ろされます。

バスを降りるとバイクタクシーの運転手がたくさんいるので、これでイミグレーションまで行くことも可能です。私たちはスルー。

国境前の腹ごしらえ:ローカル食堂でのランチ

お昼ごはん
お昼ごはん

時刻はちょうどお昼時。私たちはバイタクの勧誘を断り、歩いてすぐの場所にあったローカル食堂に入って美味しいベトナム料理のランチを食べることにしました。しっかり腹ごしらえを済ませた後、イミグレーションの建物に向かってのんびりと20分ほど道路を歩いて進みました。

ステップ4:ベトナム出国手続き(モックバイ国境検問所)

モックバイイミグレーション
モックバイイミグレーション

ベトナム側の出入国管理棟(モックバイ・イミグレーション)に到着。出国手続きは拍子抜けするほど穏やかで、近現代的な建物でした。なんと建物の中にはお洒落なカフェまで併設されており、国境越えの前にコーヒーで一息つくこともできます。

入り口で荷物をX線スキャナーに通した後、パスポートコントロールの列に並んで出国スタンプを押してもらいます。混雑もなく、あっという間に出国手続きが完了。建物を抜けると、ベトナムとカンボジアを隔てる、遮るもののない広大な緩衝地帯(ノーマンズランド)が広がっています。ここを徒歩で数分歩き、カンボジア側のバベット(Bavet)国境へと向かいます。

ステップ5:カンボジア入国手続き&バベット国境でのアライバルビザ取得

バヴェット国境イミグレーション
バヴェット国境イミグレーション

カンボジア側に到着したら、事前にe-Visa(電子ビザ)を取得していない限り、まずは「アライバルビザ(到着ビザ)」を取得する必要があります。

  • 手順1:ビザ申請窓口へ イミグレーション建物の右手にビザサービス(Visa Service)と書かれたブースがあるので、そこでアライバルビザの申請を行います。
  • 手順2:到着カードの記入 スタッフから入国カード(Arrival Card)を渡されるので、必要事項を記入してパスポートと一緒に提出します。
  • 手順3:ビザ費用の支払い カンボジアの観光アライバルビザの料金は、1人35米ドルです。カンボジアの入国官は、米ドル紙幣にミリ単位の破れや激しい折れ目があると受け取りを拒否することで有名ですので、必ず日本から用意してきた、またはホーチミンで両替した「新品同様の綺麗な35ドル札」を出してください。(※今回の申請時、顔写真は特に要求されませんでした)。
  • 手順4:入国審査(パスポートコントロール) 少し待つと、新しいビザが貼られたパスポートが返却されます。それを持って今度はメインの入国ホールへ進み、もう一枚の入国カードに記入して入国審査官に提出。入国スタンプを押してもらったら出口の方へ進みましょう。
  • 手順5:税関の通過 最後に税関(Customs)のブースを通りますが、私たちは特に申告するもの(Nothing to Declare)がなかったため、荷物検査もなくそのままスルーで外に出られました。

ついにカンボジアへ入国! カンボジア国内では現地通貨リエル(KHR)と並んで、米ドル(USD)がそのままどこでも使えるため、両替の必要は特にありません。そのまま歩いてプノンペンへの移動を開始します。

ステップ6:バベット国境からプノンペンへ!シェアタクシーの熾烈な価格交渉

イミグレ外のタクシー乗り場のカオス

イミグレーション外のタクシー乗り場
イミグレーション外のタクシー乗り場

バベット国境から最終目的地である首都プノンペンまでは約170kmの道のりです。ここからプノンペン行きのローカルバスも出ていますが、本数が読めず時間がかかります。そこで私たちは、イミグレの出口を出てすぐのロータリーにたくさん停まっている「シェアタクシー(Shared Taxi)」を利用することにしました。

これは、プノンペンから国境まで乗客を乗せてやってきた一般のセダン車が、帰り道に空の座席を埋めるために即席で運行している乗り合いタクシーです。一般的な乗用車を使うため、ローカルバスよりも圧倒的にスピードが速く、エアコンも効いていて快適にプノンペンまで移動できます。

60ドルから17ドルへ!値引き交渉のリアル

ここでは、観光客と見るや激しいボッタクリ価格を提示されるので、絶対に最初の言い値で乗ってはいけません。 最初のドライバーは、私たち2人に対して「プノンペンまで60ドル(約9,000円)だ」と、車を1台貸し切る(プライベートチャーター)価格をふっかけてきました。

私たちは「乗り合い(シェア)でいいんだ」とはっきり首を振り、強気で交渉を開始。最終的に、2人で17米ドル(1人あたり8.5ドル/約1,300円)まで価格を下げることに成功しました!車内にはすでに地元のカンボジア人乗客が3人座っており、私たちが乗り込んでバックパックをトランクに積むと、満席になったため車はすぐに発車しました。時刻は午後1:30でした。

プノンペン到着:市内中心部(リバーフロント)までの最終移動

メコン川沿いプロムナード
メコン川沿いプロムナード

プノンペンまでの170kmのドライブには、約3時間半かかりました。乗り合いのシェアタクシーなので、道中で地元の乗客を1人ずつ降ろしたり、逆に途中で頼まれた小さな荷物を預かったりして、頻繁に停車と発車を繰り返すローカル感満載の道中です。

午後5:00頃、無事にプノンペン市内に到着。タクシーは私たちが目的地としていた王宮エリアから約5kmほど離れたローカルな広場で終点となりました。ここから宿のある中心部へ向かうため、通りがかった三輪タクシー(トゥクトゥク)をキャッチ。交渉の末、10,000リエル(約2.5米ドル/約380円)で手を打ち、格安ゲストハウスが立ち並ぶメコン川沿いのリバーフロントへと無事に送り届けてもらいました。

【コスト比較】自力ローカル乗り継ぎ vs 直行観光バス

出費項目(1人あたり)自力DIYルート(米ドル換算)直行観光バス(代理店予約)
市バス04番(1区~ターミナル)6,000ドン(約0.25ドル)込み
ミニバン(ターミナル~国境)100,000ドン(約4.00ドル)込み
国境でのローカルランチ約2.50ドル(任意)含まない
シェアタクシー(国境~プノンペン)8.50ドル(交渉後)込み
プノンペン市内のトゥクトゥク5,000リエル(約1.25ドル)各バス会社のオフィス着
移動費用の合計約14.00 〜 16.50 USD30.00 〜 35.00+ USD

結論: 直行バスに乗れば座っているだけで楽ですが、自分たちでローカル交通を乗り継ぐ「DIYルート」を選んだことで、1人あたり約15〜20ドルの節約になりました。何より、現地の生活に溶け込みながら国境を越えるプロセスそのものが、最高の旅の思い出になります!

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